Skill 1
"Oooooh Chihuahua"
Verteidiger-Skill
Abdrängen, Blaue Linie verteidigen & Transition (Verteidigerverhalten)
| Ziel: |
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• Ermittlung der schlittschuhfahrerischen Fertigkeiten in Vorwärtsfahrt, Lateralverschiebung und Rückwärtsfahrt. • Ermittlung
der Fertigkeiten in der Scheibenführung |
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| Beschrieb: | ||||||
| : | Auf dem Eis stehen 5 Trainingsstangen. Der Start ist in der Ecke des Spielfeldes, 2 Meter von der Bande und 1 Meter hinter der Torlinie. Sie wird durch 2 orangefarbige Töggeli markiert. Eine Trainingsstange steht 1 Meter seitlich des Torpfostens, die zweite Trainingsstange steht 1 Meter feldeinwärts auf der Torlinie. Traingsstange 3 steht auf der gleichen Höhe des Bullykreises, 1,5 Meter feldeinwärts. Trainingsstange 4 steht auf der Blauen Linie, direkt an der Bande und Trainingsstange 5 steht ebenfalls auf der Blauen Linie, auf gleicher Höhe der Mitte des Bullypunktes und der Tormitte. Die/der TeilnehmerInnnen vom gleichen Verein stellen sich in eine Einerkolonne direkt an der Bande auf. Der Raum direkt hinter dem Tor ist unbedingt frei zu halten (Verletzungsgefahr bei Torabschluss)! Der Coach steht zwischen Start und der Einerkolone seines Teams und ist für die Aufstellung seines Teams in numerischer Reihenfolge (tiefste Spielernummer zuerst!) verantwortlich. Auf Zeichen des Y.S.G. Funktionärs fährt das am Start aufgestellte Kind los. |
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| Ausführung: | ||||||
Die 1. Trainingsstange seitlich des Tores wird im Vorwärtsgang als Erste angesteuert. Hier angekommen wird bis zum Stillstand hart gestoppt, wonach explosiv wieder weggestartet wird. Parallel zur Grundlinie geht es jetzt zur 2. Trainingsstange (Stop and Go!). Bei der 2. Trainingsstange wird wiederum hart gestoppt und die/der TeilnehmerIn fährt vorwärts die 3. Trainingsstange an, umrundet diese um 90 Grad und fährt zur Trainingsstange 4 auf der Blauen Linie. Hier wird gestoppt und direkt mittels Lateralbewegungen (schnelles Seitwärtslaufen ohne zu gleiten) zur Trainingsstange 5 "gelaufen". Hier angekommen, geht es direkt auf gleiche Art und Weise wieder zurück zur Trainingsstange 4 (Lateralbewegung). Bei Trainingsstange 4 wird die Fahrtrichtung auf rückwärts gewechselt und es geht via Trainingsstange 3 in Richtung Trainingsstange 2. Diese wird von Innen nach aussen um 180 Grad umrundet, wobei der/die TeilnehmerIn von rückwärts auf Vorwärts wechselt (Transition). Jetzt geht es entlang der Bande vorwärts zu den bereitliegenden Scheiben. Eine Scheibe wird mitgenommen und scheibenführend geht es jetzt um Trainingsstange 5 herum, kreativ auf das Tor zu (Abschluss). Es ist nur ein Abschluss erlaubt und der Torraum ist sofort wieder frei zu geben für ein evt. skillender Teilnehmer auf der anderen Seite (Abschuss beider Skillplätze A und B finden auf das gleiche Tor statt)! Zum Schluss geht es direkt und so schnell wie möglich zurück zum Ende der Team-Kolonne, wobei die Mitte des Eisfeldes nicht überschritten werden darf. Jede/r TeilnehmerIn hat einen Versuch Es wird mit Scheibe nach IIHF-Bestimmungen (160 Gramm,) geskillt. Wird die/der
TeilnehmerIn behindert, bekommt er/sie nach Ermessen des Y.S.G.
Funktionärs eine neue Chance. |
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| Bewertung: | ||||||
Nebst der Qualität der Stopp and Go Aktionen begutachtet der YSG-Skillexperte die Qualitat der Lateralbewegungen, der Transition, das Verhalten in Vorwärts- und Rückwärtsfahrt sowie den Torabschluss. Weiter wird die Zeit, welche die/der TeilnehmerIn für die Bewältigung dieses Parcours, benötigt gemessen. |
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| Bewertungskriterien: | ||||||
Die Stop and Go's werden auf Stabilität des Körpers während des Stops, die Agilität des Stops und die Explosivität des Wegstartens beurteilt Die Transition sollte fliessend gefahren werden, wobei die Geschwindigkeit in die Transition mitgenommen wird. Der Fahrstil wird über die Kniebeugung (Lotlinie Knie/Zehenspitze), die Haltung (gerader Rücken in leichter Vorlage), die Kopfhaltung (Augen schauen nach vorne) und die Rumpfstabilität bewertet. Weiter wird der Abstoss (kräftig und lang) sowie die totale Koordination in das Endurteil mitgenommen. Die Scheibe sollte kontrolliert und vor dem Körper geführt werden. Der Richtungswechsel um Trainingsstange 5 sollte scharf sein (Hockeybogen/Kanadier-Kurve) und der Abschluss wobei die Fahrtgeschwindigkeit hoch gehalten wird, sollte kreativ sein. |
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| Bewertungsskala: | ||||||
Qualitätsbwertung: 10 bis 0 Zeit: in zehnstelsekunde Qualitätsbewertung geht vor Zeit |
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| Punktabzug: | ||||||
1 Punkt Abzug für jede falsch gefahrene Trainingsstange. |
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| Zeitmessung: | ||||||
Startsignal
des Y.S.G. Funktionärs bis Torabschluss. Handmessung mittels J&S Chronograph. |
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